वेलोंग: आपका अग्रणी औद्योगिक अनुकूलित धातु उत्पाद आपूर्तिकर्ता
चाइना वेलॉन्ग की स्थापना 2001 में हुई थी, जो एक पेशेवर अंतरराष्ट्रीय एकीकृत आपूर्ति श्रृंखला सेवा प्रदाता है। हम औद्योगिक अनुकूलित धातु उत्पादों पर ध्यान केंद्रित कर रहे हैं, जिसका लक्ष्य चीन की बेहतरीन आपूर्ति श्रृंखला के साथ दुनिया को सशक्त बनाना है।
●विशेषज्ञता:हमारे पास अत्यधिक कुशल और अनुभवी पेशेवरों की एक टीम है जिनके पास विभिन्न उद्योगों के लिए धातु उत्पादों को डिजाइन और अनुकूलित करने का व्यापक ज्ञान है।
●गुणवत्ता वाला उत्पाद:हमारे उत्पाद उच्च गुणवत्ता वाले हैं और सभी आवश्यक उद्योग मानकों को पूरा करते हैं। हम यह सुनिश्चित करने के लिए उन्नत तकनीक और आधुनिक उपकरणों का उपयोग करते हैं कि हमारे उत्पाद उच्चतम गुणवत्ता वाले हों।
●समय पर डिलीवरी:हम उत्पादों को समय पर वितरित करने के महत्व को समझते हैं और हम यह सुनिश्चित करने के लिए अथक प्रयास करते हैं कि हमारे उत्पादों को सहमत समय सीमा के भीतर वितरित किया जाए।
●ग्राहक-केंद्रित दृष्टिकोण:हम अपने ग्राहकों को अपने हर काम के केंद्र में रखते हैं, यह सुनिश्चित करते हुए कि हमारे उत्पाद उनकी विशिष्ट आवश्यकताओं को पूरा करते हैं।
●अनुकूलन:हम अनुकूलन सेवाएँ प्रदान करते हैं जो हमारे ग्राहकों को उनकी विशिष्ट आवश्यकताओं को पूरा करने वाले उत्पाद प्राप्त करने की अनुमति देती हैं। हम यह सुनिश्चित करने के लिए अपने ग्राहकों के साथ मिलकर काम करते हैं कि उनकी आवश्यकताओं को अंतिम उत्पाद में शामिल किया गया है।
●उत्पादों की विस्तृत श्रृंखला:हम विभिन्न उद्योगों के लिए उपयुक्त अनुकूलित धातु उत्पादों की एक विस्तृत श्रृंखला की पेशकश करते हैं, जिनमें ऑटोमोटिव, निर्माण, अंतर्राष्ट्रीय औद्योगिक निर्माण, तेल ड्रिलिंग, एयरोस्पेस और उच्च-स्तरीय चिकित्सा उपचार शामिल हैं, लेकिन इन्हीं तक सीमित नहीं हैं।
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निलंबन नियंत्रण हथियारमूलतः, निलंबन नियंत्रण आर्म, जिसे ए-आर्म या विशबोन भी कहा जाता है, वाहन के चेसिस और पहिया असेंबली के बीच एक महत्वपूर्ण कड़ी है।
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जाली हबजाली हब का निर्माण धातु के बिलेट्स को तीव्र गर्मी और दबाव के अधीन करके किया जाता है, जिसके परिणामस्वरूप एक मजबूत और सघन सामग्री संरचना बनती है। यह फोर्जिंग प्रक्रिया हब के यांत्रिक गुणों को बढ़ाती
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जाली हबआइटम: जाली हब. सामग्री: 42CrMo. वजन: 100 किग्रा. प्रक्रिया: फोर्जिंग प्लस मशीनिंग.
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फोर्कलिफ्ट ट्रक सपोर्ट जीएस -20Mn5आइटम: फोर्कलिफ्ट ट्रक समर्थन. सामग्री: जीएस -20Mn5. वजन: 210 किग्रा. प्रक्रिया: Resion रेत कास्टिंग प्लस मशीनिंग. आवेदन: फोर्कलिफ्ट ट्रक भागों
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ऑटोमोटिव पार्ट्स कास्टिंगआइटम: किसी न किसी आवास. सामग्री: GGG40. वजन: 2 किग्रा. प्रक्रिया: Resion रेत कास्टिंग प्लस मशीनिंग
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जाली पिस्टन रॉडआइटम: जाली पिस्टन रॉड. सामग्री: एआईएसआई 4340. वजन: 2200 किग्रा. प्रक्रिया: ओपन डाई फोर्जिंग. आवेदन: भाप हथौड़ा
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हेवी ड्यूटी स्क्वीज़ सिलेंडरआइटम: नया हेवी ड्यूटी स्क्वीज़ सिलेंडर. सामग्री: 40 करोड़. प्रक्रिया:डाई फोर्जिंग+मशीनिंग

ऑटोमोटिव घटक उन व्यक्तिगत भागों या प्रणालियों को संदर्भित करते हैं जो एक वाहन बनाते हैं, इंजन और ट्रांसमिशन से लेकर सस्पेंशन, ब्रेक और इलेक्ट्रिकल सिस्टम तक। इन घटकों को वाहन के सुरक्षित और कुशल संचालन को सुनिश्चित करने के लिए एक साथ काम करने के लिए डिज़ाइन किया गया है। ऑटोमोटिव घटकों के उदाहरणों में स्पार्क प्लग, अल्टरनेटर, बेल्ट, होसेस, शॉक्स, स्ट्रट्स, ब्रेक पैड, रोटर्स और बैटरी शामिल हैं। ऑटोमोटिव घटक उद्योग वैश्विक अर्थव्यवस्था का एक बड़ा और महत्वपूर्ण क्षेत्र है, जिसमें कई कंपनियां इन आवश्यक भागों के डिजाइन, निर्माण और वितरण में विशेषज्ञता रखती हैं।
ऑटोमोटिव घटक क्या हैं?




जाली हब:"फोर्ज्ड हब" एक प्रकार के व्हील हब को संदर्भित करता है जो एक मजबूत और अधिक टिकाऊ तैयार उत्पाद बनाने के लिए गर्मी और दबाव का उपयोग करके धातु को फोर्ज करके निर्मित किया जाता है। भारी भार के तहत विरूपण के प्रति उनकी ताकत और प्रतिरोध के कारण जाली हब का उपयोग अक्सर उच्च-प्रदर्शन वाले वाहनों और रेसिंग अनुप्रयोगों में किया जाता है।
फोर्कलिफ्ट ट्रक समर्थन:मस्त। फोर्कलिफ्ट मस्तूल एक उठा हुआ ऊर्ध्वाधर समर्थन है जो भार को ऊपर और नीचे करने की अनुमति देता है। अधिकांश फोर्कलिफ्टों के लिए, मस्तूल को फोर्कलिफ्ट के सामने की ओर और सीधे फोर्कलिफ्ट ऑपरेटर की दृष्टि की रेखा में डिज़ाइन किया गया है।
कच्चा आवास:रफ हाउसिंग, जिसे सस्पेंशन कंट्रोल आर्म्स या ए-आर्म्स के रूप में भी जाना जाता है, वाहन के सस्पेंशन सिस्टम का एक महत्वपूर्ण घटक हैं। वे आम तौर पर चेसिस और व्हील हब के बीच स्थित होते हैं।
असेंबली और दो उद्देश्यों की पूर्ति:वाहन के वजन के लिए सहायता प्रदान करना और स्टीयरिंग पोर को वाहन के फ्रेम से जोड़ना।
हेवी ड्यूटी स्क्वीज़ सिलेंडर:हेवी-ड्यूटी निचोड़ सिलेंडर, जिसे हेवी-ड्यूटी प्रेस या संपीड़न सिलेंडर के रूप में भी जाना जाता है, एक शक्तिशाली हाइड्रोलिक या वायवीय उपकरण है जिसे अनुप्रयोगों को निचोड़ने या संपीड़ित करने के लिए महत्वपूर्ण बल लगाने के लिए डिज़ाइन किया गया है। इसका उपयोग आमतौर पर औद्योगिक सेटिंग्स में किया जाता है जहां भारी-भरकम कार्यों को कुशलतापूर्वक और प्रभावी ढंग से करने के लिए उच्च दबाव और सटीक नियंत्रण की आवश्यकता होती है।
"फोर्ज्ड हब" एक प्रकार के व्हील हब को संदर्भित करता है जो एक मजबूत और अधिक टिकाऊ तैयार उत्पाद बनाने के लिए गर्मी और दबाव का उपयोग करके धातु को फोर्ज करके निर्मित किया जाता है। भारी भार के तहत विरूपण के प्रति उनकी ताकत और प्रतिरोध के कारण जाली हब का उपयोग अक्सर उच्च-प्रदर्शन वाले वाहनों और रेसिंग अनुप्रयोगों में किया जाता है।


ड्रॉप फोर्जिंग एक विनिर्माण प्रक्रिया है जिसमें धातु को उच्च तापमान पर गर्म करना और फिर हथौड़े या प्रेस का उपयोग करके इसे आकार देना शामिल है। इस प्रक्रिया का उपयोग छोटे बोल्ट से लेकर बड़े इंजन घटकों तक आकार और आकार की एक विस्तृत श्रृंखला बनाने के लिए किया जा सकता है।
ड्रॉप फोर्जिंग के दौरान, एक धातु वर्कपीस को दो डाई के बीच रखा जाता है और फिर हथौड़े या प्रेस से मारा जाता है। प्रभाव के बल के कारण धातु प्रवाहित होती है और डाई की आकृति भर जाती है, जिससे उत्कृष्ट आयामी सटीकता और सतह फिनिश के साथ एक निकट-जाल-आकार वाला भाग बनता है।
ऑटोमोटिव घटकों के लिए ड्रॉप फोर्जिंग के लाभ
ड्रॉप फोर्जिंग से ऐसे भागों का निर्माण होता है जिनमें उत्कृष्ट यांत्रिक गुण होते हैं, जैसे उच्च शक्ति और कठोरता। यह प्रक्रिया कसकर पैक की गई अनाज संरचना बनाती है जो सामग्री की ताकत और स्थायित्व को बढ़ाती है। परिणामस्वरूप, ड्रॉप फोर्जिंग का उपयोग करके उत्पादित ऑटोमोटिव घटक टूट-फूट के साथ-साथ थकान विफलता के प्रति अत्यधिक प्रतिरोधी होते हैं।
ड्रॉप फोर्जिंग उच्च स्तर की परिशुद्धता प्रदान करता है, जिससे बहुत सख्त सहनशीलता वाले घटकों के उत्पादन की अनुमति मिलती है। यह प्रक्रिया आयामों और गुणों में न्यूनतम भिन्नता वाले भागों का उत्पादन करती है, जो ऑटोमोटिव उद्योग के लिए आवश्यक है। ड्रॉप फोर्जिंग के साथ, आप कड़ी सहनशीलता के साथ जटिल आकार प्राप्त कर सकते हैं, जिसे अन्य विनिर्माण प्रक्रियाओं के साथ हासिल करना मुश्किल है।
ड्रॉप फोर्जिंग ऑटोमोटिव घटकों के उत्पादन का एक अत्यधिक कुशल और लागत प्रभावी तरीका है। इसमें न्यूनतम परिष्करण की आवश्यकता होती है, जिससे सामग्री अपशिष्ट और श्रम की मात्रा कम हो जाती है। इसके अतिरिक्त, ड्रॉप फोर्जिंग के लिए उपयोग की जाने वाली टूलींग का उपयोग बड़े पैमाने पर उत्पादन के लिए किया जा सकता है, जिससे प्रति यूनिट लागत कम हो जाती है।
ड्रॉप फोर्जिंग का उपयोग इंजन भागों, ट्रांसमिशन भागों और सस्पेंशन घटकों सहित ऑटोमोटिव घटकों की एक विस्तृत श्रृंखला का उत्पादन करने के लिए किया जा सकता है। यह प्रक्रिया बहुमुखी है और इसका उपयोग जटिल आकृतियाँ बनाने के लिए किया जा सकता है जिन्हें अन्य विनिर्माण विधियों का उपयोग करके बनाना मुश्किल होगा। यह बहुमुखी प्रतिभा ड्रॉप फोर्जिंग को ऑटोमोटिव उद्योग के लिए एक लोकप्रिय विकल्प बनाती है।
ड्रॉप फोर्जिंग का उपयोग करके उत्पादित ऑटोमोटिव घटक अत्यधिक टिकाऊ होते हैं और चरम स्थितियों का सामना कर सकते हैं। ड्रॉप फोर्जिंग के दौरान उत्पादित कसकर पैक की गई अनाज संरचना उत्कृष्ट थकान प्रतिरोध प्रदान करती है, जो उन घटकों के लिए आवश्यक है जो निरंतर तनाव और तनाव के अधीन हैं। इसके अतिरिक्त, ड्रॉप फोर्जिंग ऐसे भागों का उत्पादन करती है जो संक्षारण के प्रति अत्यधिक प्रतिरोधी होते हैं, जो कठोर वातावरण के संपर्क में आने वाले ऑटोमोटिव घटकों के लिए महत्वपूर्ण है।
जाली हब का उपयोग करने के लाभ
जाली एल्यूमीनियम जाली हब निर्माण में उपयोग की जाने वाली सबसे मजबूत सामग्रियों में से एक है। फोर्जिंग प्रक्रिया एक घनी, समान अनाज संरचना बनाती है जो सामग्री को उसकी असाधारण ताकत देती है। यह ताकत व्हील हब के लिए ऑटोमोटिव सवारी की कठोरता का सामना करना संभव बनाती है, जिसमें उच्च गति के मोड़ और अचानक रुकने का तनाव और दबाव भी शामिल है।
जाली एल्युमीनियम भी अत्यधिक टिकाऊ होता है। यह लगातार उपयोग और नमी, गर्मी और ठंड सहित तत्वों के संपर्क में आने से होने वाली टूट-फूट का प्रतिरोध कर सकता है। यह इसे ऑटोमोटिव सवारों के लिए एक उत्कृष्ट विकल्प बनाता है जिन्हें ऐसे व्हील हब की आवश्यकता होती है जो दैनिक उपयोग की कठिनाइयों का सामना कर सके।
हल्के वजन - जाली एल्यूमीनियम व्हील हब निर्माण में उपयोग की जाने वाली अन्य सामग्रियों, जैसे स्टील या कास्ट एल्यूमीनियम की तुलना में बहुत हल्का है। यह कम वजन ऑटोमोटिव की हैंडलिंग को बेहतर बनाने में मदद कर सकता है, खासकर जब बात कॉर्नरिंग और एक्सेलेरेशन की आती है।
जाली हब के लिए जाली एल्यूमीनियम का उपयोग करने का एक अन्य लाभ इसकी उत्कृष्ट गर्मी लंपटता गुण है। एल्युमीनियम ऊष्मा का एक उत्कृष्ट संवाहक है, जिसका अर्थ है कि यह अन्य सामग्रियों की तुलना में अधिक कुशलता से गर्मी को नष्ट कर सकता है। यह व्हील हब को ज़्यादा गरम होने से रोकने में मदद कर सकता है, जिससे विकृति और अन्य क्षति हो सकती है।
जाली एल्यूमीनियम की एक विशिष्ट उपस्थिति होती है जो ऑटोमोटिव की सौंदर्य अपील को बढ़ा सकती है। इसकी चिकनी, पॉलिश की गई सतह ध्यान आकर्षित कर सकती है, और इसकी चिकनी रेखाएं ऑटोमोटिव के समग्र डिजाइन को पूरक कर सकती हैं।
फोर्ज्ड हब की विशेषताएं
जाली निर्माण:जाली हब का निर्माण धातु के बिलेट्स को तीव्र गर्मी और दबाव के अधीन करके किया जाता है, जिसके परिणामस्वरूप एक मजबूत और सघन सामग्री संरचना बनती है। यह फोर्जिंग प्रक्रिया हब के यांत्रिक गुणों को बढ़ाती है, जिसमें इसकी ताकत, कठोरता और थकान के प्रतिरोध शामिल हैं, जो मांग वाली परिस्थितियों में विश्वसनीय प्रदर्शन सुनिश्चित करती है।
उच्च भार क्षमता:अपने जाली निर्माण के कारण, इन हबों में उत्कृष्ट भार-वहन क्षमताएं हैं। वे विरूपण या विफलता के बिना पर्याप्त बल और टॉर्क को सहन कर सकते हैं, जिससे वे उन अनुप्रयोगों के लिए उपयुक्त हो जाते हैं जिनमें भारी-भरकम मशीनरी, वाहन या उपकरण शामिल होते हैं।
परिशुद्धता मशीनिंग:फोर्जिंग प्रक्रिया के बाद, सटीक आयाम और चिकनी सतह प्राप्त करने के लिए फोर्ज्ड हब सटीक मशीनिंग से गुजरते हैं। यह मशीनिंग चरण अन्य घटकों के साथ कड़ी सहनशीलता और उचित फिटमेंट सुनिश्चित करता है, जिससे इष्टतम प्रदर्शन और न्यूनतम घिसाव की अनुमति मिलती है।
जंग प्रतिरोध:कई जाली हब में संक्षारण, जंग और पर्यावरणीय तत्वों के खिलाफ उनके प्रतिरोध को बढ़ाने के लिए सुरक्षात्मक कोटिंग्स, जैसे चढ़ाना, गैल्वनीकरण, या पाउडर कोटिंग की सुविधा होती है। यह सुरक्षात्मक परत हब के जीवनकाल को बढ़ाने और चुनौतीपूर्ण वातावरण में भी इसके प्रदर्शन को बनाए रखने में मदद करती है।
डिज़ाइन में बहुमुखी प्रतिभा:फोर्ज्ड हब विभिन्न अनुप्रयोगों के अनुरूप विभिन्न डिज़ाइन और कॉन्फ़िगरेशन में आते हैं। उन्हें विशिष्ट आवश्यकताओं को समायोजित करने के लिए अनुकूलित किया जा सकता है, जैसे कि बढ़ते छेद, बोल्ट पैटर्न, या अनुलग्नक तंत्र की संख्या, मशीनरी या वाहन मॉडल की एक विस्तृत श्रृंखला के साथ संगतता सुनिश्चित करना।

फोर्जिंग एक विनिर्माण प्रक्रिया है जिसमें हथौड़े से मारकर, दबाकर या रोल करके धातु को आकार दिया जाता है। ये संपीड़ित बल हथौड़े या डाई से दिए जाते हैं। फोर्जिंग को अक्सर उस तापमान के अनुसार वर्गीकृत किया जाता है जिस पर इसे किया जाता है - ठंडा, गर्म या गर्म फोर्जिंग।
धातुओं की एक विस्तृत श्रृंखला को जाली बनाया जा सकता है। फोर्जिंग में उपयोग की जाने वाली विशिष्ट धातुओं में कार्बन स्टील, मिश्र धातु इस्पात और स्टेनलेस स्टील शामिल हैं। एल्यूमीनियम, पीतल और तांबे जैसी बहुत नरम धातुओं को भी जाली बनाया जा सकता है। फोर्जिंग प्रक्रिया न्यूनतम अपशिष्ट के साथ शानदार यांत्रिक गुणों वाले भागों का उत्पादन कर सकती है। मूल अवधारणा यह है कि मूल धातु को वांछित ज्यामितीय आकार में प्लास्टिक रूप से विकृत किया जाता है - जिससे इसे उच्च थकान प्रतिरोध और ताकत मिलती है। बड़े पैमाने पर भागों का उत्पादन करने और तैयार उत्पाद में विशिष्ट यांत्रिक गुणों को प्राप्त करने की क्षमता के साथ यह प्रक्रिया आर्थिक रूप से सुदृढ़ है।
विभिन्न क्षमताओं और लाभों के साथ कई फोर्जिंग विधियां हैं। आमतौर पर उपयोग की जाने वाली फोर्जिंग विधियों में ड्रॉप फोर्जिंग विधियां, साथ ही रोल फोर्जिंग भी शामिल हैं।
ड्रॉप फोर्जिंग
ड्रॉप फोर्जिंग का नाम धातु पर हथौड़े को गिराकर उसे डाई के आकार में ढालने की प्रक्रिया से लिया गया है। डाई उन सतहों को संदर्भित करती है जो धातु के संपर्क में आती हैं। ड्रॉप फोर्जिंग दो प्रकार की होती है- ओपन-डाई और क्लोज-डाई फोर्जिंग। डाई आमतौर पर आकार में चपटी होती हैं और कुछ में विशिष्ट संचालन के लिए विशिष्ट आकार की सतह होती है।
ओपन-डाई फोर्जिंग
ओपन-डाई फोर्जिंग को स्मिथ फोर्जिंग के रूप में भी जाना जाता है। एक हथौड़ा स्थिर आँवले पर किसी धातु पर प्रहार करता है और उसे विकृत कर देता है। इस प्रकार की फोर्जिंग में, धातु को कभी भी पूरी तरह से डाई में सीमित नहीं किया जाता है - इसे उन क्षेत्रों को छोड़कर बहने की अनुमति दी जाती है जहां यह डाई के संपर्क में है। वांछित अंतिम आकार प्राप्त करने के लिए धातु को उन्मुख और स्थिति में रखना ऑपरेटर की ज़िम्मेदारी है। फ्लैट डाई का उपयोग किया जाता है, कुछ में विशेष संचालन के लिए विशेष आकार की सतह होती है। ओपन-डाई फोर्जिंग सरल और बड़े भागों के साथ-साथ अनुकूलित धातु घटकों के लिए उपयुक्त है।
ओपन-डाई फोर्जिंग के लाभ:
● बेहतर थकान प्रतिरोध और ताकत
● त्रुटि और/या छिद्रों की संभावना कम हो जाती है
● सूक्ष्म संरचना में सुधार करता है
● निरंतर अनाज प्रवाह
● महीन दाने का आकार
क्लोज्ड-डाई फोर्जिंग (इंप्रेशन-डाई)
क्लोज्ड-डाई फोर्जिंग को इंप्रेशन-डाई फोर्जिंग के रूप में भी जाना जाता है। धातु को एक डाई में रखा जाता है और एक निहाई से जोड़ा जाता है। हथौड़े को धातु पर गिराया जाता है, जिससे वह प्रवाहित होता है और मरने वाली गुहाओं में भर जाता है। हथौड़े को मिलीसेकंड के पैमाने पर तेजी से धातु के संपर्क में आने का समय दिया गया है। अतिरिक्त धातु को डाई कैविटी से बाहर धकेल दिया जाता है, जिसके परिणामस्वरूप फ्लैश होता है। फ्लैश बाकी सामग्री की तुलना में तेजी से ठंडा होता है, जिससे यह डाई में मौजूद धातु से अधिक मजबूत हो जाता है। फोर्जिंग के बाद, फ़्लैश हटा दिया जाता है।
धातु को अंतिम चरण तक पहुँचने के लिए, इसे एक पासे में गुहाओं की एक श्रृंखला के माध्यम से ले जाया जाता है:
● किनारा छाप (फुलरिंग या झुकने के रूप में भी जाना जाता है)
● धातु को खुरदुरे आकार में ढालने के लिए प्रथम छाप का प्रयोग किया जाता है।
● गुहाओं को अवरुद्ध करना
● धातु को ऐसे आकार में तैयार किया जाता है जो अंतिम उत्पाद से अधिक मिलता-जुलता हो। धातु को उदार मोड़ों और फ़िललेट्स के साथ आकार दिया गया है।
● अंतिम प्रभाव गुहा
● धातु को वांछित आकार में परिष्कृत करने और विवरण देने का अंतिम चरण।
क्लोज़-डाई फोर्जिंग के लाभ:
● 25 टन तक के पार्ट्स का उत्पादन करता है
● निकट-जाली आकृतियों का निर्माण करता है जिनके लिए केवल थोड़ी मात्रा में परिष्करण की आवश्यकता होती है
● भारी उत्पादन के लिए आर्थिक
रोल फोर्जिंग
रोल फोर्जिंग में दो बेलनाकार या अर्ध-बेलनाकार क्षैतिज रोल होते हैं जो एक गोल या सपाट बार स्टॉक को विकृत करते हैं। यह इसकी मोटाई को कम करने और इसकी लंबाई को बढ़ाने का काम करता है। इस गर्म पट्टी को दो रोलों के बीच डाला और गुजारा जाता है - प्रत्येक में एक या अधिक आकार के खांचे होते हैं - और मशीन के माध्यम से घुमाए जाने पर इसे उत्तरोत्तर आकार दिया जाता है। यह प्रक्रिया तब तक जारी रहती है जब तक वांछित आकार और आकार प्राप्त नहीं हो जाता।
स्वचालित रोल फोर्जिंग के लाभ:
● बहुत कम या कोई भौतिक अपशिष्ट उत्पन्न नहीं करता
● धातु में अनुकूल कण संरचना का निर्माण करता है
● धातु के क्रॉस-सेक्शनल क्षेत्र को कम करता है
● टेपर सिरे उत्पन्न करता है
प्रेस फोर्जिंग
प्रेस फोर्जिंग ड्रॉप-हैमर फोर्जिंग में उपयोग किए जाने वाले प्रभाव के बजाय धीमे, निरंतर दबाव या बल का उपयोग करता है। धीमी रैम यात्रा का मतलब है कि विरूपण अधिक गहराई तक पहुंचता है, जिससे धातु की पूरी मात्रा समान रूप से प्रभावित होती है। इसके विपरीत, ड्रॉप-हैमर फोर्जिंग में, विरूपण अक्सर केवल सतह के स्तर पर होता है जबकि धातु का आंतरिक भाग कुछ हद तक विकृत नहीं रहता है। प्रेस फोर्जिंग में संपीड़न दर को नियंत्रित करके, आंतरिक तनाव को भी नियंत्रित किया जा सकता है।
प्रेस फोर्जिंग के लाभ:
● भारी उत्पादन के लिए आर्थिक
● {{0}}.01–0.02 इंच के भीतर सहनशीलता में अधिक सटीकता
● डाइज़ में बेहतर आयामी सटीकता के लिए कम ड्राफ्ट होता है
● डाई की गति, दबाव और यात्रा स्वचालित रूप से नियंत्रित होती है
● प्रक्रिया स्वचालन संभव है
● प्रेस की क्षमता 500-9000 टन तक होती है
परेशान फोर्जिंग
अपसेट फोर्जिंग एक विनिर्माण प्रक्रिया है जो धातु की लंबाई को संपीड़ित करके उसके व्यास को बढ़ाती है। क्रैंक प्रेस, एक विशेष उच्च गति वाली मशीन, का उपयोग अपसेट फोर्जिंग प्रक्रियाओं में किया जाता है। दक्षता में सुधार और एक स्टेशन से दूसरे स्टेशन तक धातु के त्वरित आदान-प्रदान के लिए क्रैंक प्रेस को आमतौर पर क्षैतिज विमान पर स्थापित किया जाता है। वर्टिकल क्रैंक प्रेस या हाइड्रोलिक प्रेस भी विकल्प हैं।
अपसेट फोर्जिंग के लाभ:
● प्रति घंटे 4500 पार्ट्स तक की उच्च उत्पादन दर
● पूर्ण स्वचालन संभव है
● फोर्जिंग ड्राफ्ट और फ्लैश का उन्मूलन
● बहुत कम या कोई अपशिष्ट उत्पन्न नहीं करता
स्वचालित गर्म फोर्जिंग
स्वचालित हॉट फोर्जिंग में, मिल-लंबाई वाली स्टील की छड़ें कमरे के तापमान पर फोर्जिंग मशीन के एक छोर में डाली जाती हैं, और गर्म फोर्ज्ड उत्पाद दूसरे छोर से निकलते हैं। बार को उच्च-शक्ति इंडक्शन कॉइल के साथ 60 सेकंड से कम समय में 2190-2370 डिग्री F तक के तापमान तक गर्म किया जाता है। बार को रोलर्स के साथ उतारा जाता है और रिक्त स्थान में साझा किया जाता है। इस बिंदु पर, धातु को कई निर्माण चरणों के माध्यम से स्थानांतरित किया जाता है जिसे उच्च गति वाले ठंड-निर्माण कार्यों के साथ जोड़ा जा सकता है। आमतौर पर, शीत-निर्माण प्रक्रिया को अंतिम चरण के लिए छोड़ दिया जाता है। ऐसा करने से, स्वचालित हॉट फोर्जिंग की उच्च गति को बनाए रखते हुए कोल्ड-वर्किंग का लाभ उठाया जा सकता है।
स्वचालित हॉट फोर्जिंग के लाभ:
● उच्च उत्पादन दर
● कम लागत वाली सामग्री की स्वीकृति
● मशीनरी चलाने के लिए न्यूनतम श्रम की आवश्यकता होती है
● बहुत कम या कोई भौतिक अपशिष्ट उत्पन्न नहीं करता (पारंपरिक फोर्जिंग की तुलना में 20-30% के बीच सामग्री की बचत)
●परिशुद्धता फोर्जिंग (नेट-आकार या निकट-नेट-आकार फोर्जिंग)
परिशुद्ध फोर्जिंग के लिए अंतिम मशीनिंग की बहुत कम या बिल्कुल आवश्यकता नहीं होती है। यह फोर्जिंग के बाद के कार्यों से जुड़ी लागत और बर्बादी को कम करने के लिए विकसित की गई एक फोर्जिंग विधि है। सामग्री और ऊर्जा की कमी के साथ-साथ मशीनिंग की कमी से लागत बचत हासिल की जाती है।
इज़ोटेर्मल फोर्जिंग
इज़ोटेर्मल फोर्जिंग एक फोर्जिंग प्रक्रिया है जहां धातु और डाई को एक ही तापमान पर गर्म किया जाता है। एडियाबेटिक हीटिंग का उपयोग किया जाता है - सिस्टम और बाहरी वातावरण के बीच द्रव्यमान या थर्मल विनिमय का कोई शुद्ध हस्तांतरण नहीं होता है। ये सभी परिवर्तन आंतरिक परिवर्तनों के कारण हैं जिसके परिणामस्वरूप अत्यधिक नियंत्रित तनाव दर होती है। कम गर्मी हानि के कारण, इस फोर्जिंग प्रक्रिया के लिए छोटी मशीनों का उपयोग किया जा सकता है।
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सामान्य प्रश्न
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